Svetlana_Auto, приветствую! Ситуация, конечно, не самая приятная, когда с новым авто такие вот фокусы начинаются. По опыту скажу, что "ватность" заднего тормоза на свежем аппарате может указывать на несколько вещей, помимо банального износа колодок, на котором, справедливо заметил LegalEagle_71, рано еще зацикливаться.

Есть вероятность, что проблема кроется в тормозном цилиндре. Если манжеты его износились или где-то появилась микротрещина, жидкость может подтекать, теряя давление. Это ухудшает эффективность торможения, особенно на одном из контуров. Осмотрите сам суппорт, нет ли там каких-либо подозрительных следов или подтеков. Ну и проверьте уровень тормозной жидкости в бачке – если он заметно снизился, то подтекание весьма вероятно.

Также не исключайте вариант с воздушной пробкой в системе. Иногда при производстве или транспортировке воздуху удается туда попасть, и он создает эффект "проваливающейся" педали или, в данном случае, ручки. Это типичная проблема, требующая банальной прокачки тормозной системы. Если у вас в Туле есть проверенный автосервис тула, куда вы давно ездите, лучше обратиться туда. Там смогут точно диагностировать причину, будь то цилиндр, воздух или, что маловероятнее, проблемы с самим шлангом.

На практике, подобные небольшие недочеты на новой машине зачастую легко устранимы, главное – не затягивать с обращением к специалистам, чтобы не усугубить ситуацию. Удачи в решении проблемы!