Всем привет! Решил тут немного доработать свою ласточку, хочется ей подкорректировать прошивку, ну чтобы поехала бодрее, а то совсем вяло как-то. Знаю, что есть всякие умельцы, но хочется попасть к проверенным чтобы не накосячили
Может, кто-то уже делал подобное в наших краях? Где посоветуете обратиться, чтобы и результат был, и машину не угробили? Кмк, нормальный чип-тюнинг — это прям огонь!
Ребята, сил моих больше нет. Началось все с того, что мой конь на холодную стал подтраивать. Ну, думаю, свечи махну, благо их легко найти в Туле. Поменял, стало чуть лучше, но эффект недолгий. Теперь и на горячую подергиваться начал, особенно при разгоне. Чистил форсунки, проверял лямбда-зонд – толку ноль. Может, кто сталкивался с подобным? Или посоветуйте хороший автосервис в Туле, где реально разбираются, а не тянут бабло на диагностику, которая ничего не выявит.
Задолбался уже с этой проблемой, уже подумываю машину продать, но не хочется. Кто знает, где хорошие запчасти в Туле можно найти, вдруг дело в них
Ребята, вы просто не поверите, что я себе поставил в машину на днях! Это просто огонь! Ну, короче, у меня старенький, но любимый мой Форд, и я давно хотел чего-то такого, чтобы ну прям реально улучшить комфорт.
Зашел я тут на днях в один магазинчик в Туле, там такие крутые штуки бывают для авто, просто глаза разбегаются! И увидел я его — проекционный дисплей! Ну типа, чтобы скорость прямо на лобовое стекло выводилась. Сначала сомневался, ну типа, надо ли оно мне, но консультант так классно все рассказал, что я не удержался!
Установка заняла реально минут 10, сам справился, это ж не сложный ремонт автомобилей тула какой-нибудь. Подключил к OBD-II разъему, и все! Выехал на дорогу, и тут началось волшебство! Скорость прямо перед глазами, не надо глаза от дороги отводить. Это так удобно, особенно когда ездишь по нашим Тульским дорогам, где иногда и не поймешь, где ограничение.
Теперь чувствую себя как в спорткаре, ахах! Серьезно, это такая мелочь, а как меняет ощущения от вождения. Всем очень советую присмотреться к такой штуке, если думаете, чем бы еще свою машину порадовать. Это реально стоит своих денег, вот прям сто процентов!
Мужики, ну кто сталкивался? КамАЗ 5490, двигатель начал троить, особенно на холостых. Тяга пропадает, расход топлива как у космолета. Уже пробовал чистить форсунки, проверял компрессию – все вроде в норме. Диагностика толком ничего не показывает, говорят, все путем.
Может, кто знает толковый автосервис тула, где реально разбираются в таких проблемах, а не просто деньги тянут? Или есть какие-то неочевидные причины, на которые стоит обратить внимание? Надоело уже экспериментировать.
В общем, история такая. Решил я тут машину себе прикупить. Ну, не новую, естественно, бюджет-с. Смотрел, смотрел, наткнулся на одну объяву — прямо как с картинки. Прям захотел. Типа, идеальное состояние, пробег смешной, цвет — мой любимый. Естественно, место действия — Тула. Поехал смотреть. Ну, думаю, может, повезет. Внешне — огонь. Ни царапин, ни вмятин. Сел за руль — пахнет новой машиной, ну, или очень дорогим освежителем. Продавец — такой весь из себя, улыбчивый, рассказывает, как он о машине заботился, как пылинки сдувал. Рассказал про историю обслуживания, даже какие-то чеки показал. Типа, всё прозрачно.
Я, конечно, человек далекий от автомеханики, но решил себя проверить. Попросил поехать в один автосервис тула, типа, на быструю диагностику. Он такой: «Да без проблем, но только недолго, у меня там дела». Ну, ладно, думаю, хоть что-то. Загнали. Механик там поковырялся, сказал, что вроде все ок, но движок как-то странно работает на холостых. Посоветовал поменять какие-то там свечи и масло. Продавец тут же засуетился, типа, «да я только вчера масло менял, может, что-то опять случилось, ну типа, бывает». Подозрительно, но решил сбавить цену. Он согласился, вроде даже рад был избавиться.
Короче, взял я машину. Через пару дней этот «странный холостой ход» оказался предвестником более серьезных проблем. Ну, типа, что-то там с клапанами. Отвез обратно в тот же автосервис тула, уже основательно. И тут выяснилось, что движок-то не просто «странно работал», а прям уже на грани. Короче, ремонт встал в копеечку. Продавец, естественно, «не при делах», трубку не берет. Теперь вот думаю, может, надо было найти какой-то грамотный автосервис тула, который бы мне все детально раскопал, а не просто «вроде все ок». Или вот эти запчасти тула, которые мне потом пришлось покупать, — они ж тоже не копейки стоят. Такой вот опыт покупки «почти новой» машины. Так что, если будете искать автомобили тула, не ведитесь на внешний лоск, тщательнее надо!
Ребят, это просто какой-то кошмар. Я уже не знаю, куда деваться. Началось все с того, что моя старенькая Ласточка ( ну, кто помнит, я про нее писал) стала совсем меня подводить. Сначала просто троила, потом вообще глохнуть начала на каждом светофоре. Думал, ладно, поеду в проверенный автосервис тула.
Притащил ее на эвакуаторе. Диагностика показала, что полетел какой-то датчик, ну и свечи, конечно. Поменяли, вроде поехала. Ага, как же. Через неделю опять та же история, только еще хуже. Опять эвакуатор. На этот раз сказали, что-то с проводкой. Отремонтировали.
И вот вчера, еду себе спокойно, и вдруг – БАХ! – машина встала посреди дороги. Причем не просто встала, а как-то странно зашипела и дымок пошел. Ну, думаю, все, приехали. Опять звоню эвакуаторщикам. Третий раз за месяц! Они меня уже по имени узнают, ахах. Говорят, мол, у тебя там не просто поломка, а целый букет. В итоге она у меня уже в сервисе, разбирают по винтикам. Надеюсь, в этот раз найдут настоящую причину, а не будут методом тыка чинить. Надо будет чекнуть, какие еще есть автосервис тула, может, стоит сменить поле боя.
Кстати, когда искал запчасти, то наткнулся на пару интересных сайтов. Может, кому пригодится.
Народ, я уже не знаю, куда бежать. Купил недавно свою первую тачку, вроде ездит нормально, а вот с музыкой беда. Включаю трек, сначала нормально, а потом как будто где-то контакт отходит – звук то пропадает, то хрипит, то вообще одна колонка играет. Пробовал сам провода проверить, ну типа где смог дотянуться – вроде все на месте. Может, магнитола сдохла? Или дело в проводке? Кто сталкивался с таким в Туле? Может, посоветуете норм автосервис, где не разведут на деньги, а реально помогут?
Приветствую, уважаемые коллеги по цеху! Ситуация такая: имеется старенький японский седан, который доживает свой век, но расставаться с ним пока не хочется. Вот только с запчастями на него в последнее время стало совсем туго, особенно если речь идет не о расходниках, а о каких-то более специфических деталях. На рынках вроде все есть, но качество часто оставляет желать лучшего, да и цены порой заоблачные, как будто это детали для болида Формулы-1.
По опыту скажу, что дилерские центры тут не вариант – там ценник такой, что проще машину поменять. Поэтому хотелось бы узнать у тульского сообщества: есть ли у кого-то проверенные места, где можно найти действительно качественные запчасти для не самых свежих автомобилей, возможно, даже какие-то неоригинальные, но надежные варианты? Ну и заодно, если кто знает хорошие автосервисы Тула, специализирующиеся на подобных машинах, тоже в личку, пожалуйста.
Ну че, туляки, привет! Решил тут недавно свою ласточку на детейлинг загнать, а то после зимы совсем грустная стала. Вспомнил, что есть у нас новый центр "Авто-Спектр", вроде как хвалят.
Короче, записался на комплексную мойку с полировкой кузова и химчисткой салона. Приехал, встретили нормально, предложили кофе. Саму работу делали часов пять, наверное. Сначала вроде все ок, но потом полезли мелочи.
Итоговое впечатление – ну, нормально. Не ВАУ, но и не полный облом. Для тех, кто хочет просто освежить машину перед летом, может быть и норм. Но если ищете идеала, то, имхо, надо еще поискать. Может, в следующий раз попробую другой автосервис тула, посмотрим.
Решил тут на днях заглянуть в один из новых автосервисов, который открылся у нас в Туле. Называется 'АвтоДок'. Долго собирался, но вот, наконец, добрался. Меня интересовал плановый ТО для моей ласточки, ну и заодно диагностика подвески, потому что что-то начало подозрительно стучать.
Что понравилось сразу: чистота в боксах и зоне ожидания. Не знаю, как у вас, а у меня это важный показатель. Менеджер на приемке был адекватный, не пытался навешать лишнего, спокойно выслушал мои пожелания и сам предложил несколько опций по запчастям. По срокам тоже вроде бы уложились, хотя я и не торопился.
Плюсы:
Минусы:
В целом, впечатление осталось положительное. Никаких криминальных проблем не обнаружили, просто потребовалась замена стоек стабилизатора. По опыту скажу, что найти действительно толковый сервис, где не дерут три шкуры, бывает непросто. 'АвтоДок' пока оставил именно такое впечатление — надежное место для ремонта автомобилей в Туле. Обязательно вернусь, если что.