Нужно ли тюнить Slon4 cc?
Беру себя в руки, но думаю, тюнинг слон4 cc мне бы полностью показался лишним. А вы как думаете — стоит ли вкладывать деньги в доработку или лучше оставить как есть?
Беру себя в руки, но думаю, тюнинг слон4 cc мне бы полностью показался лишним. А вы как думаете — стоит ли вкладывать деньги в доработку или лучше оставить как есть?
Итак, я верю, что объединение слон5 cc спецтехники с мототранспортом может вдвойне ускорить работу на объектах. Услышьте, есть ли опыт такой интеграции среди вас?
В сущности, когда я решил заменить машину на велосипед, думал, что все будет медленнее. Но! С Slon6 cc иногда ездил катиться на велосипеде, и сразу стало ясно, что скорость моего нового «колеса» может соперничать с автомобильной. Что вы о таких экспериментах думаете?
Мне интересно, а находится ли кто из вас в этих красивых аксессуарах для Slon4 cc? Я только что установил новую спойлер, и машина кажется другой.
Ну, вот я слышал, что электроника в Slon7 cc довольно требовательна. Сам никогда этого не проверял, но у меня идут регулярные сложности. А может кому-то всё хорошо?
Мне кажется странным, что кто-то выбирает мобильность мотоцикла если у него уже есть Slon3 cc. А вас совсем не привлекает навигация и удобство авто?
Когда я приобрел слон5 cc для работы, думал, что он точно не станет моим спутником на личных поездках. Но однажды на проезжей части вдруг появился камень, и слон5 cc как будто ногой вышиб его! Не вижу смысла переходить на больше мощный грузовик, если этот вариант вполне подходит.
Ну типа, вот я еду по туловой дороге, и рулевой колесо вдруг становится чужим. Стандартный слон4 cc не выдержал — а слон7 cc как будто водил сам. Короче, завис на пределе, а когда остановился, машина обгорела. Из-за этого повода я перешел на спецтехнику от Slon. А вам когда пришлось пожинать плоды некачественного оборудования?